O Senador Vital do Rêgo (PMDB-PB) anunciou na manhã desta sexta-feira (16) que a Paraíba foi o estado proporcionalmente mais beneficiado no Relatório Final do Plano Plurianual – PPA 2012-215. Ao todo, a Paraíba conseguiu emplacar seis emendas ao PPA, durante a votação realizada no plenário da Comissão Mista de Planos, Orçamentos Públicos e Fiscalização – CMO.
Vital disse que, me sua maioria, as iniciativas estão voltadas para ações de instalação e adequação de infra-estrutura. A partir da aprovação das emendas no PPA, segundo ele, efetivamente o Governo Federal tem o compromisso de realizar as obras propostas nos próximos quatro anos.
O Senador paraibano, que é presidente da CMO, disse que o PPA vai ser apresentado na próxima quarta-feira (21) no Plenário do Congresso, quando serão votadas mais emendas propostas por ele, que também poderão ser incorporadas ao PPA. “Além dessas seis emendas que propomos, há a possibilidade de conseguirmos emplacar pelo menos mais uma, ampliando ainda mais os investimentos para a Paraíba”, disse Vital.
As emendas de autoria do Senador Vital do Rêgo aprovadas no PPA são as seguintes:
-Duplicação da BR-230/PB – adequação da capacidade dos eixos rodoviários federais, de Campina Grande a Cajazeiras, garantindo condições estáveis de fluxo e segurança, com a finalidade de atender as demandas de cargas e ao volume de tráfego;
-Reforço do Porto de Cabedelo – ampliação da estrutura do cais, em virtude da dragagem do calado, possibilitando acostagem e Operação de Cargas, além de ampliar a capacidade portuária com a Construção de terminal de passageiros e terminal de múltiplos usos;
-Adequação da Capacidade do Aeroporto de João Pessoa – adaptação da prestação de serviços aeroportuários e da capacidade de processamento de aeronaves, passageiros e cargas à demanda futura;
-Implantação de Porto de Águas Profundas em Lucena – reestruturação e implantação de novos portos marítimos organizados;
-Preservação, Conservação, Recuperação e Uso Sustentável dos Recursos Naturais na Bacia do Rio Taperoá – promoção da revitalização da bacia hidrográfica por meio de ações de recuperação, preservação e conservação que visem o uso sustentável dos recursos naturais;
-Adequação do Ramal Paraibano da Ferrovia Nova Transnordestina – ampliar o sistema ferroviário nacional de forma integrada com os demais modos de transporte.
